Fast im Minutentakt geschieht in Deutschland ein Unfall mit einem Fahrradfahrer als Beteiligter. Nicht selten kommen sogar Radfahrer dabei ums Leben. Zwar sank die Zahl kürzlich erst von 396 auf 383 ums Leben gekommenen Radfahrern, allerdings ist die Zahl der in Unfälle verwickelter Zweiradfahrer mit etwa 80.000 (laut DVW) noch immer erschreckend hoch. Was ist bei einem Fahrradunfall zu tun? Wer bezahlt die Reparatur der Unfallschäden am Rad und wie können Sie sich vor der finanziellen Belastung schützen? Das erfahren Sie im Folgenden.

Nach dem Unfall richtig reagieren

Nach Unfällen mit einem Rad sitzt zuerst der Schreck noch sehr tief. Dennoch sollte nun richtig gehandelt werden, damit später keine Ungereimtheiten aufkommen.
Nach einem Unfall sollte zunächst der Zustand der Beteiligten überprüft werden. Liegen schwere oder auch nur leichte Verletzungen vor, sind auf jeden Fall ein Rettungswagen sowie die Polizei zu alarmieren. Den Rettungsdienst erreichen Sie über die Nummer der Feuerwehr. Teilweise benachrichtigt die Polizei auch Sanitäter, die ebenfalls zur Unfallstelle kommen. Nun sollte der Unfallort abgesichert werden. Fahrradteile, Autoteile oder andere Bestandteile der in den Unfall involvierten Fahrzeuge, sollten erst einmal nicht weggeräumt werden. Diese können später der Beweissicherung dienen. Schießen Sie am besten mit Ihrem Smartphone Fotos – auch von den Unfallschäden an Ihrem Rad. Nur so können Sie alle wichtigen Punkte festhalten.

Tauschen Sie, nachdem der Unfallort soweit gesichert ist, alle nötigen Informationen mit den Beteiligten aus. Lassen Sie sich hierzu den Führerschein sowie den Personalausweis geben. Fotografieren Sie beides ab oder schreiben Sie beides ab. Die gegnerische Unfallversicherung kann ebenfalls kurz nach dem Unfall kontaktiert werden. Ist die Telefonnummer nicht bekannt, so hilft beispielsweise der Zentralruf der Autoversicherer. Hier können bereits einige Formalitäten geklärt werden, auch in Bezug darauf, wer die Kosten den Unfalls trägt. Haben Sie als Fahrradfahrer keine Unfallversicherung, so sollten Sie mit Ihrer Haftpflichtversicherung in Kontakt treten, wenn die Gegenseite an Sie Ansprüche erhebt. Ist dies nicht der Fall und erheben nur Sie Ansprüche an die Gegenseite, so werden alle Formalitäten von der gegnerischen Versicherung übernommen.
Vermeiden Sie nach dem Unfall Diskussionen mit den Beteiligten und lassen Sie sich von der Polizei zu keiner Falschaussage verleiten. Teilweise kann durch den Unfall Ihr Erinnerungsvermögen außer Gefecht gesetzt worden sein, sodass Sie sich nicht mehr korrekt an den Unfallhergang erinnern können. Hier kann es leicht zu Falschaussagen sowie der Weitergabe von Fehlinformationen kommen. Ist der Unfallhergang eindeutig, auch ohne Polizei, können Sie gegebenenfalls auf das informieren der Beamten verzichten. Überlegen Sie sich jedoch, ob nicht durch eventuelle Unfallschäden am Rad oder an Ihnen finanzielle oder gesundheitliche Folgen aufwarten können. Hier ist die Beweissicherung sowie die schriftliche Aufnahme des Unfallhergangs durch die Polizei hilfreich, denn sie dient als Beweismittel vor Gericht.

Ansprüche aus Unfällen geltend machen

Nach dem Unfall sollten alle Beteiligten von einem Gutachter gesundheitliche sowie materielle Schäden genau untersuchen lassen. Am besten gehen Sie direkt nach dem Unfall zum Arzt und schildern Sie Ihr Anliegen. Sollten nach wenigen Tagen weitere Beschwerden hinzukommen, so ist hierüber ebenfalls Ihr Arzt zu informieren. Für die Untersuchung materieller Unfallschäden am Rad können Sie sich an Ihre Versicherung oder einen Gutachter wenden. Die Schäden an Ihrem Fahrrad kann auch eine ansässige Fahrradwerkstatt mit fachkundigen Fahrradmonteuren durchführen. Schildern Sie hierfür genau, wofür Sie das entsprechende Gutachten benötigen. Die Profis verfügen oftmals über spezielle Vordrucke, in die alle wichtigen Informationen eingepflegt werden.
Ist Ihr Fahrrad durch den Unfall stark beschädigt, so sollten Sie sich von einem Sachverständigen oder den Spezialisten der Fahrradwerkstatt einen Kostenvoranschlag geben lassen. Oftmals wird der Wert des Fahrrads anhand der Schwacke-Bewertung beurteilt. Erschrecken Sie nicht, wenn Ihr Fahrrad dabei mit einem geringeren Wert angegeben wird, als Sie glauben. Häufig verlieren Fahrräder bereits nach zwei Jahren 50 Prozent an Wert (OLG Düsseldorf (1 U 234/02)).
Um Schmerzensgeldansprüche geltend zu machen und durchzusetzen, wird ein entsprechender Fachanwalt für Verkehrsrecht benötigt. Vergessen Sie dabei nicht, alle Unkosten mit aufzuzählen. Neben Schmerzensgeld wären dies beispielsweise Kosten für den Dienstausfall, Krankenhausbesuche, Rehabilitationsmaßnahmen und vieles mehr. Der Fachanwalt wird Sie dahingehend beraten.
Um größere Unfallschäden am eigenen Körper und am Fahrrad zu vermeiden, ist auf jeden Fall die richtige Schutzausrüstung sowie ein verkehrstüchtiges Fahrrad notwendig. Denken Sie daher an einen Fahrradhelm, bringen Sie Ihr Fahrrad regelmäßig zur Inspektion, warten Sie es vor jeder Fahrt und bewegen Sie sich umsichtig und aufmerksam im Straßenverkehr. So können bereits einige Unfälle mit schweren Folgen vermieden werden.

Abbiegefehler sind die Hauptursache für Fahrradunfälle. Gerade PKW- oder LKW-Fährer unterschätzen die Geschwindigkeit der Radfahrer, oder übersehen sie wegen des toten Winkels. Aber auch unter Radfahrer sind Karambolagen nicht selten. Waghalsige Überholungsmanöver auf dem Radweg und verminderte Aufmerksamkeit durch telefonieren oder Musik hören gehören zu den häufigsten Gründen. Wer Glück hat, kommt mit dem Schrecken davon. Doch sobald etwas am Fahrrad kaputt ist, oder man selber auf die Straße geschleudert wird, wird die Sache ernster.

Wann ist eine Unfallanzeige angebracht?

Gerade bei Bagatellschäden wie Kratzer am Fahrzeug oder Schürfwunden, melden viele Menschen den Unfall nicht. Das kann sich jedoch als teurer Fehler herausstellen. Unmittelbar nach dem Unfall verfällt man oft in eine Schockstarre. Eventuelle Verletzungen und Brüche werden nicht sofort bemerkt, so dass man zunächst ohne Probleme weiterfährt. Gerade bei Stürzen ist es aber möglich, dass die betroffenen Körperteile erst nach ein paar Tagen schmerzen. Wer nicht rechtzeitig zum Arzt geht, verliert eventuelle Ansprüche an eine Unfallversicherung beziehungsweise kann sie viel schwerer durchsetzen. Selbst wenn vorerst nur ein paar Kratzer am Fahrrad sichtbar sind, lohnt es sich, die Polizei einzuschalten. Der Vorteil dabei ist, dass man
einen Beweis hat, wenn es sich nachträglich herausstellt, dass es für die eigene Gesundheit Konsequenzen gibt.
Sind große Schäden oder Verletzungen sofort sichtbar, ist es ohnehin Pflicht, die Polizei anzurufen. Sie sichert die Unfallstelle ab, fotografiert sie und vernimmt Beteiligte und Zeugen. Auch wenn der Verursacher geflohen ist, sollte man sie trotzdem einschalten. Selbst wenn die Chancen gering sind, ihn ausfindig zu machen, wird Anzeige gegen unbekannt erstattet. Gegenüber Versicherungen ist dieses Schriftstück oft notwendig, um eine finanzielle Entschädigung zu erhalten.
Ist man selbst der Verursacher und der Geschädigte ist nicht vor Ort, weil man zum Beispiel gegen ein parkendes Auto gefahren ist, ist man verpflichtet, eine gewisse Zeit zu warten, wenn ein Schaden am Fahrzeug sichtbar ist. Üblicherweise gelten 30 bis 60 Minuten als angemessene Zeit. Danach sollte man die Polizei anrufen, die alles Weitere regeln wird. Wer wegläuft, begeht Fahrerflucht, dabei handelt es sich um eine Straftat. Auch einen Zettel mit den eigenen Daten an der Windschutzscheibe zu hinterlassen reicht nicht aus.
Selbst wenn man sich entscheidet, den Unfall vorerst nicht zu melden, sollte man mit den involvierten Personen wichtige Daten wie Telefonnummer und Adresse austauschen. Alle Beteiligten sind dazu verpflichtet, so dass es nicht möglich ist, sich zu entziehen. Sollte jemand sich doch weigern, bleibt nichts anderes übrig, als doch die Polizei anzurufen. Eventuelle Augenzeugen sind wichtig, sollte es zu einem Gerichtsverfahren kommen, weil der Verursacher seine Schuld bestreitet. Auch in diesem Fall gilt es: sofort Namen und Handynummern festhalten. Nachträglich die Leute ausfindig zu machen gestaltet sich oft als schwierig.

Wie meldet man einen Unfall und wer soll informiert werden?

Handelt es sich um einen Arbeitswegeunfall, muss der Arbeitgeber darüber in Kenntnis gesetzt werden. Gerade im Hinblick auf eine eventuelle Arbeitsunfähigkeit, springt unter Umständen die Berufsgenossenschaft ein.
Wer eine Fahrradversicherung mit einer erweiterter Deckung besitzt, auch Fahrrad-Vollkasko genannt, sollte sie umgehend kontaktieren. Dabei ist es wichtig, das Kleingedruckte im Vertrag durchzulesen. Manche Policen verlangen, dass der Unfall bei der Polizei gemeldet wird, damit sie den Schaden ersetzen.
Als Verursacher oder Mitverursacher sollte man rechtzeitig die eigene Haftpflichtversicherung anrufen oder anschreiben. Lässt man zu viel Zeit vergehen, kommt sie mitunter nicht mehr für den Schaden auf.
Entscheidet man sich nachträglich für eine Meldung bei der Polizei, ist dies auch möglich. Gerade dann ist es wichtig, so viele Beweisfotos wie möglich und die Daten der Beteiligten zu nennen.

Viele Radliebhaber investieren viel in ihr bestehendes oder ein neues Rad. Die besten Reifen, ein leichter, stabiler Rahmen, super Bremsen, ein bequemer Sattel und anderes Fahrradzubehör, das den Spaß am Fahrradfahren noch verstärkt. Doch ein Schloss hilft dennoch nicht 100 Prozent gegen Diebstahl. Auch kann durch Vandalismus und Unfälle das geliebte und teure Zweirad stark beschädigt werden. Hier versprechen Fahrradversicherungen Abhilfe. Doch ist eine Versicherung für das Fahrrad sinnvoll? Was muss sie beinhalten und wie teuer ist sie?

Wann ist eine Fahrradversicherung sinnvoll?

Die meisten Versicherungen für das Fahrrad sichern den Diebstahl ab. Hier werden die Versicherungsnehmer finanziell entschädigt, falls unter bestimmte Voraussetzungen das Zweirad gestohlen wird. Allerdings ist es teilweise gar nicht erst nötig, eine neue Versicherung speziell für das Fahrrad abzuschließen. In vielen Fällen reicht beispielsweise die Erweiterung der Hausratversicherung. Schauen Sie hierzu am besten in Ihren Unterlagen nach oder Fragen Sie Ihren Versicherungsberater, ob eine entsprechende Erweiterung möglich ist. Ist das Fahrrad zu teuer, greift jedoch nur selten die Hausratsversicherung. Hierfür muss dann ein gesonderter Schutz abgeschlossen werden. Um das Fahrrad zu versichern, müssen Sie dann entsprechende Kaufbelege sowie Fotos haben. Ideal ist es auch, wenn Sie Ihr Rad bei der Polizei registrieren lassen.

Eine Fahrradversicherung muss dann abgeschlossen werden, wenn das Fahrrad häufig außerhalb der Wohnung oder eines sicheren Raums abgestellt bzw. abgeschlossen wird. Vor dem Café, vor der Arbeit oder auf dem Hinterhof des Wohngebäudes: Hier kann das Fahrrad schnell gestohlen werden. Diebe nutzen dabei jede Gelegenheit und können innerhalb von weniger Sekunden selbst die stärksten Schlösser knacken.

Auch gegen Schäden bei einem Fahrradunfall kann das Rad versichert werden. Dabei spielt es jedoch eine große Rolle, wer der Unfallverursacher ist. Damit Sie diesen Schaden dann von der Versicherung ersetzt bekommen, müssen Sie eine entsprechende Unfallanzeige aufgeben. Machen Sie ausreichend Fotos und legen Sie Ihrer Versicherung auch den Unfallbericht der Polizei vor. Diese Faktoren begünstigen, dass Sie den Unfallschaden am Ihrem Fahrrad finanziell erstattet bekommen.
Besonders wichtig sind Versicherungen für das Zweirad – egal ob E-Bike, Rennrad oder Hollandrad – wenn dieses zum einen sehr teuer war und ein Ersatz eine große finanzielle Belastung bedeuten würde und, wenn das Rad essentiell ist, also den Weg zur Arbeit usw. ermöglicht. In diesen beiden Fällen ist eine Versicherung für das geliebte Fortbewegungsmittel auf jeden Fall zu empfehlen.
Sollten Sie Ihr Rad jedoch immer bei sich haben, also in der Wohnung oder im Büro, so ist eine Zusatzversicherung nicht zwingend notwendig – schließlich steht das Rad unter ständiger Beobachtung.

Verschiedene Gartenformen

Die meisten Versicherungen beinhalten lediglich die Absicherung bei Diebstahl des Fahrrads. Anders sieht es aus, wenn das Zweirad durch Vandalismus oder einen Unfall zu Schaden kommt. Hierfür muss oftmals eine spezielle Versicherung abgeschlossen werden. Achten Sie daher beim Abschluss Ihrer Versicherung für das Fahrrad darauf, welche Bestandteile hier enthalten sind und welche Schäden abgedeckt sind.
Die Kosten für diese spezielle Versicherung liegen bei zwischen 100 und 300 Euro im Jahr. Dabei richtet sich die Höhe der Kosten zum einen nach dem Preis des Fahrrads, dessen Alter sowie dessen Zustand. Auch der Aufbewahrungsort (Wohnung, Fahrradkeller, Hinterhof) sowie der Wohnort (und teilweise sogar Arbeitsort), des Versicherungsnehmers sind für die Höhe der Versicherungskosten ausschlaggebend. Wir empfehlen Ihnen auch, die einzelnen speziellen Versicherungen zu vergleichen. Achten Sie dabei nicht nur auf den Preis sondern vor allem auf den Schutzumfang. Nur so haben Sie im Notfall am wenigstens Stress und Sorgen!

Die Fahrradhelmpflicht soll in erster Linie dazu führen, dass Radfahrer sicherer von A nach B kommen. Der Kopf ist bei einem Unfall im Straßenverkehr nämlich besonders gefährdet: Eine gängige Verletzung bei Fahrradunfällen ist ein Schädel-Hirn-Trauma, das zugleich auch die häufigste Todesursache bei Unfällen von Radfahrern darstellt. Eine gesetzliche Vorgabe, den Fahrradhelm zu tragen, erscheint auf den ersten Blick also durchaus sinnvoll. Nichtsdestotrotz gibt es auch Faktoren, die gegen eine solche Pflicht sprechen.

Was spricht gegen eine Pflicht, den Fahrradhelm zu tragen?

Grundsätzlich gibt es aus Sicht der Radfahrer natürlich einige Aspekte, die gegen die Fahrradhelmpflicht sprechen würden. Dazu gehören in erster Linie natürlich die Anschaffungskosten: Wer noch keinen Helm besitzt, muss diesen erst kaufen. Sollte eine Regelung in der Straßenverkehrsordnung zum Tragen des Helms eingeführt werden, würde diese natürlich auch entsprechende Vorgaben zu der Qualität des Helmes beinhalten – entsprechend würden übermäßig günstige Modelle nicht ausreichen, um bei einer Fahrradkontrolle zu bestehen. Wer keinen Helm trägt, muss bei einer festgesetzten Pflicht natürlich ebenfalls zahlen. In der Regel würde hier ein Bußgeld verhängt werden.
Neben dem Kostenfaktor empfinden die meisten Fahrradfahrer auch das Tragen des Helmes als unangenehm – damit würde der Fahrkomfort für viele Radfahrer unter der Fahrradhelmpflicht leiden.
Weiterhin würde ein getragener Helm einige Radfahrer zu risikoreicheren Überholmanöver und erhöhter Geschwindigkeit verführen – der Schutz ist schließlich da. Dies hätte langfristig mehr Fahrradunfälle zur Folge. Dabei ist jedoch auch zu beachten, dass ein Fahrradhelm zwar einen gewissen Schutz darstellt, jedoch kein Allheilmittel ist: Bei sehr schweren Unfällen kann auch der Helm nicht mehr schützen.

Doch nicht nur die Verbraucher wären in mancher Hinsicht durch eine solche Regelung benachteiligt – auch im Gesundheitswesen würde diese Pflicht spürbar werden: Durch eine Fahrradhelmpflicht würden einige Radfahrer aufhören, regelmäßig mit dem Fahrrad zu fahren. Die Angaben schwanken hier zwischen 10 % und 40 % – eine relativ hohe Zahl also. Durch diese mangelnde Bewegung fielen auch die gesundheitlichen Aspekte des Radfahrens weg, also die positiven Auswirkungen auf das Herz-Kreislaufsystem, die Stärkung der Muskulatur und das bessere Wohlbefinden. In Folge dessen steigen typische Erkrankungen des Immunsystems und des Herz-Kreislauf-Systems wieder an, was einen Mehraufwand an Kosten für das Gesundheitssystem bedeuten würde.

Faktoren, die für die Fahrradhelmpflicht sprechen

Die aktuelle Straßenverkehrsordnung gibt keine Pflicht vor, einen Helm beim Radfahren zu tragen. Vielmehr wird eine Empfehlung ausgesprochen, dass dies durchaus sinnvoll ist, da der Helm den Kopf vor Verletzungen schützen kann. Fahrradfahrer entscheiden aktuell selbst, ob sie einen Helm tragen möchten oder nicht – dies gilt auch für Kinder.
In einigen Aspekten wäre eine Fahrradhelmpflicht jedoch eine angemessene Maßnahme. So ist der Helm zwar bei schweren Unfällen sowie für den restlichen Körper nur ein geringer beziehungsweise gar kein Schutz, bei gängigen Stürzen und Unfällen können Schäden und Verletzungen – zum Beispiel eine Gehirnerschütterung – effektiv verhindert und vermindert werden. Damit würde die Anzahl an verletzten Beteiligten bei Fahrradunfällen deutlich zurückgehen. Beispiele aus anderen Ländern zeigen deutlich, dass die Anzahl an Kopfverletzungen mit der Einführung einer Helmpflicht deutlich zurückging.
Weiterhin profitieren natürlich Fahrradläden und damit auch die Wirtschaft von einer Fahrradhelmpflicht. Viele Radfahrer müssten den Helm nämlich erst kaufen, was höhere Umsätze für die Geschäfte zur Folge hätte.

Mittlerweile gibt es außerdem eine Vielzahl an attraktiven Helmen, die durchaus ansehnlich sind. Auch der Komfort beim Tragen wird von den jeweiligen Herstellern immer mehr verbessert: Durch Insektenschutznetze, leichte Materialien sowie ausgeklügelte Belüftungssysteme sorgen dafür, dass das Tragen des Fahrradhelms deutlich angenehmer ist als noch vor einigen Jahren.

Unter welchen Voraussetzungen könnte eine Fahrradhelmpflicht funktionieren?

Grundsätzlich müsste eine solche Regelung natürlich unter Abwägung und Berücksichtigung aller genannten Aspekte umgesetzt werden. Radfahrer müssten über die richtige Anwendung und die Wichtigkeit des Helmes informiert werden, denn bereits beim Kauf muss einiges beachtet werden: Der Helm muss perfekt sitzen, um wirklichen Schutz gewährleisten zu können. Dazu gehören sowohl der passende Umfang des Helmes als auch die korrekte Einstellung der Verschlüsse. Wichtig ist damit vor allem die umfangreiche Beratung der Radfahrer – so werden auch diejenigen vom Nutzen des Helmes überzeugt, die zunächst vielleicht trotz der Fahrradhelmpflicht darauf verzichten würden.
Sinnvoll kann es als Alternative zudem sein, die Fahrradfahrer ohne Helmpflicht dazu zu bewegen, für den Schutz des Kopfes beim Fahrradfahren zu sorgen. Auch dies gelingt durch umfangreiche Aufklärungskampagnen. Nicht wenige Radfahrer würden ein Bußgeld nämlich in Kauf nehmen – und dennoch weiterhin ohne Helm fahren.

Fahrradunfälle nehmen einen nicht kleinen Teil in der deutschen Unfallstatistik ein: 78.653 Unfälle mit beteiligten Radfahrer passierten im Jahr 2014, 405 Menschen kamen dabei ums Leben. Aufgrund dieser hohen Zahlen ist es umso wichtiger, die Sicherheit für alle Teilnehmer im Straßenverkehr zu erhöhen und die Anzahl an Verletzten und Toten zu verringern. Städte und Kommunen arbeiten zwar meistens intensiv daran, Vorsichts- und Sicherheitsmaßnahmen umzusetzen, jedoch dauert dies in den meisten Fällen einige Zeit. Daher sollten Autofahrer wie auch Radfahrer verstärkt darauf achten, im Straßenverkehr Rücksicht aufeinander und auf die anderen Verkehrsteilnehmer zu nehmen.

Wie passieren Fahrradunfälle?

Fahrradunfälle entstehen in den meisten Fällen aus Unachtsamkeit. Häufig handelt es sich dabei um Auto- und LKW-Fahrer, die beim Abbiegen den Fahrradweg vergessen und dort fahrende Radfahrer nicht bemerken. Dies kann wiederum natürlich der fehlenden Aufmerksamkeit der Auto- und LKW-Fahrer zugrunde liegen, in manchen Fällen sind Radfahrer in der Dunkelheit jedoch auch nicht ausreichend sichtbar, da zum Beispiel das Licht am Fahrrad fehlt oder keine Reflektoren vorhanden sind.
Auch Fahrradfahrer verschulden nicht selten Unfälle. Meistens handelt es sich hierbei um die falsche Benutzung der Fahrbahn oder ein Überfahren von roten Ampeln. Auch zwischen Fahrradfahrern kommt es häufig zu Zusammenstößen, Stürzen und Unfällen – dies liegt vor allem an gefährlichen Überholmanövern oder am Kontrollverlust über das Fahrrad. Nicht selten sind dabei auch Fußgänger in die Unfälle verwickelt, wenn diese zum Beispiel auf dem Radweg entlanggehen.
Damit tragen sowohl Fahrradfahrer als auch PKW- und LKW-Fahrer mit ihrem Verhalten zu der hohen Anzahl an jährlichen Fahrradunfällen teil – ein Großteil dieser Unfälle wird in amtlichen Statistiken nicht einmal erfasst. Nichtsdestotrotz gibt es Maßnahmen, mit denen diese Zahl deutlich verringert werden kann.

Wie können Fahrradunfälle vermieden werden?

Die Maßnahmen zur erhöhten Sicherheit für Fahrradfahrer und alle anderen Verkehrsteilnehmer richten sich vor allem an Radfahrer selbst, aber auch die Verkehrsplaner der jeweiligen Stadt sowie die restlichen Verkehrsteilnehmer können dazu beitragen, das Radfahren sicherer zu gestalten. Sogar Fußgänger können einen Beitrag zu einer besseren Statistik an Fahrradunfällen leisten.
Autofahrer sollten prinzipiell verstärkt darauf achten, vor allem beim Abbiegen auch den angrenzenden Radweg im Blick zu haben. Auch Ausfahrten von Parkplätzen, Supermärkten oder Tankstellen sind hier besonders zu beachten. Damit kann bereits ein großer Teil der Unfälle mit Radfahrern vermieden werden. Autofahrer müssen vorrangig auf schwächere Verkehrsteilnehmer achten, zu denen in erster Linie Fußgänger und Radfahrer gehören.
Fahrradfahrern selbst ist angeraten, sich selbst sowie das Fahrrad insbesondere bei Dämmerung und Dunkelheit ausreichend zu kennzeichnen. Durch Reflektoren an den Speichen, an der Kleidung sowie jeweils einem Vorder- und einem Rücklicht wird dies ermöglicht. Weiterhin müssen Radfahrer vor allem bei schlechten Witterungsverhältnissen darauf achten, die Kontrolle über das Fahrrad nicht zu verlieren. Um Fahrradunfälle zu vermeiden, sollten Fahrer bei Regen, Schnee und Glätte also besonders umsichtig und vorsichtig fahren sowie immer ausreichend Abstand zum Vordermann einhalten. Auch Straßenbahnschienen, Kopfsteinpflaster oder andere schlechte Straßenbeläge müssen mit besonderer Vorsicht befahren werden. Die Geschwindigkeit sollte der Witterung angepasst und die längeren Bremswege bedacht werden. So sollten Radfahrer auf vereisten oder nassen Straßen in der Kurve nicht bremsen oder treten, um den Halt nicht zu verlieren. So werden auch Unfälle unter Fahrradfahrern vermieden. Um sich dennoch zu schützen, sollten Radfahrer nie auf die notwendige Ausrüstung verzichten – ein Fahrradhelm ist Pflicht und kann im Ernstfall schlimme Verletzungen verhindern. Darüber hinaus sollte das Fahrrad regelmäßig einem Sicherheitscheck unterzogen werden, denn defekte Bremsen oder eine kaputte Schaltung können schnell zu Unfällen führen. Eine versierte Werkstatt nimmt eine solche Inspektion vor.
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) engagiert sich seit einigen Jahren zudem für den intensiven Ausbau der deutschen Infrastruktur, die besser an die Gefahren für Radfahrer im Straßenverkehr angepasst werden soll. Fahrradunfälle sollen zum Beispiel vermieden werden, indem Radwege und Radspuren so geplant werden, dass Fahrradfahrer immer im Blickfeld der restlichen Verkehrsteilnehmer bleiben und nicht mehr übersehen werden. Zudem richtet sich der Appell des ADFC an die Stadtverwaltungen und die Kommunen, die elektronische Assistenzsysteme installieren und weiterentwickeln sollen. Diese Systeme sollen vor gefährlichen Situationen mit anderen Verkehrsteilnehmern warnen.
Auch Fußgänger sollten aufmerksam sein, wenn Sie an Fahrradwegen entlanggehen. Sie sollten darauf achten, nicht versehentlich auf den Radweg zu kommen, da Zusammenstöße mit den Radfahrern dadurch sehr wahrscheinlich sind.

Welche Vorgehensweise ist bei einem Unfall die richtige?

Wer als Radfahrer dennoch in einen Unfall gerät, sollte nicht überstürzt handeln. Häufig verfolgen Radfahrer den Schuldigen nämlich nicht und stellen keine Unfallanzeige – in vielen Fällen wäre dies jedoch ausgesprochen sinnvoll. Unfallschäden am Fahrrad werden nämlich meistens erst später festgestellt und können vor allem bei hochwertigen Rädern sehr teuer werden. Zudem können bei Fahrradunfällen natürlich auch gesundheitliche Schäden entstehen, die in vielen Fällen nicht auf die leichte Schulter zu nehmen sind.
Nach einem Fahrradunfall ist der erste Schritt daher natürlich die Sicherung der Unfallstelle, um weitere Unfälle zu verhindern. Bei Bedarf müssen hier Rettungskräfte gerufen oder Erste Hilfe geleistet werden. Erst dann gilt es, Beweise zu sichern: Bei größeren Unfällen sollten eine polizeiliche Aufnahme der Geschehnisse und am besten auch der entstandenen Schäden erfolgen. Auch die Personalien der Beteiligten werden hier festgehalten.
Sollten Schäden an der Gesundheit auftreten, ist es ratsam, einen ärztlichen Befund vornehmen zu lassen. Auch die jeweiligen Versicherungen – also Haftpflichtversicherung und Unfallversicherung – sollten informiert werden. Wer sehr häufig mit dem Fahrrad unterwegs ist, kann über eine spezielle Fahrradversicherung nachdenken – diese Versicherungen greifen meistens sowohl bei Unfällen als auch bei einem Diebstahl. Manchmal kann sich auch eine anwaltliche Beratung lohnen. Wichtig ist jedoch, dass sich Geschädigt nicht auf eine schnelle Einigung einlassen, wenn noch nicht klar ist, welche Konsequenzen der Fahrradunfall hat.