Laut der polizeilichen Kriminalstatistik kommt es jährlich zu bis zu 246.000 gemeldeten Fällen. Aus diesem Grund fragen sich immer mehr Fahrradbesitzer, ob und wann sich eine Fahrradversicherung rentiert. Zwar gibt es darauf keine pauschale Antwort, weil primär der Wert des Fahrrads, aber auch weitere Faktoren wie das persönliche Nutzungsverhalten eine Rolle spielen.

Fahrraddiebstahl bleibt ein teures Risiko

Auch die Zahlen des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft machen deutlich, wie groß das Problem ist – aber auch, dass viele Menschen hierzulande sich bereits durch Fahrradversicherungen schützen. Allein im Jahr 2025 wurden dem GDV etwa 115.000 versicherte Fahrräder als gestohlen gemeldet.

Im Vergleich zum Vorjahr lässt sich dabei zwar ein leichter Rückgang feststellen, doch beläuft sich die Schadenssumme auf etwa 150 Millionen Euro, was ein Rekordniveau bedeutet und primär auf die immer teurer werdenden Modelle zurückzuführen ist. So liegt der Durchschnittswert der gestohlenen Fahrräder mittlerweile bei fast 1.300 Euro. In Summe verdeutlichen diese Zahlen, dass das Risiko für einen Diebstahl allein dadurch steigt, dass jemand ein hochwertiges Fahrrad im Alltag benutzt.

Wann reicht die Hausratversicherung aus?

Vielen Verbrauchern ist nicht bewusst, dass die Hausratversicherung bereits einen grundlegenden Schutz für Fahrräder bietet. Zugleich ist es wichtig zu wissen, dass dies nur unter Einschränkungen der Fall ist. So greift der Versicherungsschutz oftmals nur dann, wenn das Fahrrad aus verschlossenen Räumen wie der Garage oder dem Keller entwendet wird.

Ein Diebstahl im öffentlichen Raum ist hingegen meist nur dann abgesichert, wenn eine sogenannte Fahrradklausel im Vertrag enthalten ist. Insbesondere Menschen, die ihr Fahrrad regelmäßig vor dem Haus, dem Büro oder am Bahnhof abstellen, sollten ihre Hausratversicherung auf eine etwaige Klausel überprüfen. Laut GDV verfügen zwar Millionen Haushalte über eine entsprechende Erweiterung, dennoch bestehen oft Unterschiede bei den versicherten Summen und Leistungen. Wer ein günstiges Alltagsrad nutzt, kann sich in den meisten Fällen daher mit einer guten Hausratversicherung zufrieden geben. Ist das Fahrrad jedoch deutlich wertvoller, sollte über zusätzliche Maßnahmen nachgedacht werden.

In welchen Fällen lohnt sich eine spezielle Fahrradversicherung?

Eine eigenständige Versicherung für Fahrräder wird insbesondere bei hohen Anschaffungswerten interessant, oder wenn eine intensive Nutzung vorliegt. Dies betrifft in erster Linie:

• E-Bikes und Pedelecs
• Lastenräder
• hochwertige Rennräder
• teure Mountainbikes
• Fahrräder, die täglich im öffentlichen Raum abgestellt werden

Der größte Unterschied einer speziellen Fahrradversicherung im Vergleich zur Hausratversicherung besteht in dem Aspekt, dass Fahrradversicherungen deutlich mehr potenzielle Risiken abdecken. Neben dem Diebstahl können etwaige Versicherungen je nach Tarif auch Vandalismus, Sturzschäden, Teilediebstahl oder Schäden am Akku sowie der Elektronik abdecken. Dies ist besonders für Fahrer von E-Bikes interessant, da eine Reparatur der Elektronik schnell mehrere Hundert Euro kosten kann.

Der Wertverlust spielt eine wichtige Rolle

Ob sich eine Versicherung tatsächlich lohnt, ist auch von der Lebensdauer des Fahrrads abhängig. Gerade E-Bikes verlieren bei starker Benutzung rasch an Wert. Laut einer aktuellen Analyse kann der Wert innerhalb von nur drei Jahren um bis zu 80 Prozent sinken. Aus diesem Grund empfehlen Experten, neue E-Bikes möglichst umfassend zu versichern, während dies bei gebrauchten Modellen abgewogen werden sollte. Eine regelmäßige Überprüfung von Versicherungsprämie und dem aktuellen Wert des Fahrrads kann bei der Entscheidungsfindung behilflich sein.

Nicht nur Diebstahl entscheidet

Obwohl die meisten Menschen sich aufgrund von möglichen Diebstählen für eine solche Versicherung entscheiden, sind die Kostenfaktoren in der Praxis deutlich breiter gefächert. Unfälle, Vandalismus sowie technische Defekte können ebenfalls schnell ins Geld gehen. Besonders bei E-Bikes können Schäden an Akku, Motor oder Elektronik schnell vierstellige Beträge erreichen. Zugleich zeigt sich, dass einzelne Komponenten wie Akkus oder Displays immer häufiger gezielt entwendet werden, wobei das Fahrrad selbst gar nicht mehr im Mittelpunkt steht.

Zusammenfassend lässt sich daher grob festhalten, dass sich eine spezielle Fahrradversicherung vornehmlich bei hochwertigen Fahrrädern und E-Bikes lohnt, während bei günstigen Modellen die Hausratversicherung oftmals ausreichend ist. Entscheidend bei der Abwägung ist in erster Linie der Kosten-Nutzen-Faktor, um das finanzielle Risiko im Schadensfall bestmöglich zu minimieren.

Fazit: Die passende Fahrradversicherung hängt vom Wert und der Nutzung ab

Ob sich eine Fahrradversicherung lohnt, lässt sich nicht pauschal beantworten. Ausschlaggebend sind vor allem der Anschaffungswert des Fahrrads, die Häufigkeit der Nutzung sowie der Ort, an dem das Fahrrad regelmäßig abgestellt wird. Während bei günstigen Alltagsrädern eine Hausratversicherung mit entsprechender Fahrradklausel häufig ausreichend ist, profitieren Besitzer hochwertiger Fahrräder oder E-Bikes meist von einer speziellen Fahrradversicherung mit erweitertem Leistungsumfang. Wer den Versicherungsschutz regelmäßig mit dem aktuellen Zeitwert des Fahrrads abgleicht, kann Kosten und Nutzen optimal gegeneinander abwägen und sich im Ernstfall vor hohen finanziellen Belastungen schützen.

FAQ zum Thema Fahrradversicherung

Wann lohnt sich eine Fahrradversicherung besonders?

Eine spezielle Fahrradversicherung lohnt sich vor allem für hochwertige Fahrräder, E-Bikes, Pedelecs, Lastenräder oder teure Mountainbikes und Rennräder. Auch wer sein Fahrrad täglich im öffentlichen Raum abstellt, profitiert häufig von einem erweiterten Versicherungsschutz.

Reicht eine Hausratversicherung für mein Fahrrad aus?

Das hängt vom Versicherungsvertrag ab. Viele Hausratversicherungen decken Fahrraddiebstahl nur aus verschlossenen Räumen ab. Für den Diebstahl im öffentlichen Raum ist häufig eine zusätzliche Fahrradklausel erforderlich.

Welche Schäden übernimmt eine Fahrradversicherung?

Je nach Tarif können neben Diebstahl auch Vandalismus, Sturzschäden, Teilediebstahl sowie Schäden an Akku, Motor oder Elektronik versichert sein. Der genaue Leistungsumfang unterscheidet sich jedoch von Anbieter zu Anbieter.

Ist eine Fahrradversicherung auch für gebrauchte Fahrräder sinnvoll?

Bei gebrauchten Fahrrädern sollte der Versicherungsschutz sorgfältig abgewogen werden. Da Fahrräder – insbesondere E-Bikes – mit der Zeit an Wert verlieren, lohnt sich eine umfassende Versicherung meist eher bei neuen oder besonders wertvollen Modellen.

Wie kann ich das Risiko eines Fahrraddiebstahls zusätzlich reduzieren?

Neben einer passenden Versicherung helfen hochwertige Fahrradschlösser, sichere Abstellplätze sowie das Anschließen des Rahmens an einem festen Gegenstand. Zusätzlich kann eine Fahrradcodierung oder ein GPS-Tracker die Chancen erhöhen, ein gestohlenes Fahrrad wiederzufinden.

Für hartgesottene Fahrradfans ist das ganze Jahr über Saison, für alle anderen beginnt sie mit den ersten Sonnenstrahlen im ausgehenden Winter. Zeitgleich starten die ersten Fahrradmessen und stimmen mit Neuheiten und Neuigkeiten aus der Branche auf die nächste Fahrradtour ein. Das SattelFest München reiht sich hier nahtlos ein, will seinen Besuchern aber noch mehr bieten als bloße Produktvorstellungen. Was Fahrradfans hier erwartet, erfahren Sie im Folgenden.

Produkt-Expo beim SattelFest München

Wer sich ein neues Fahrrad zulegen, sein altes überholen lassen oder mit innovativen Gadgets aufpeppen möchte, der ist auf der Produkt-Expo beim SattelFest genau richtig. Auf rund 18.000 qm Ausstellungsfläche präsentieren Hersteller und Händler Fahrräder und Bikes aus allen Sparten, vom klassischen Zweirad für Gelegenheitsfahrer über praktische Allrounder bis hin zu Spezialanfertigungen, Funktionszubehör und -kleidung für Vollblut-Biker. Nicht nur Anschauen, sondern Ausprobieren ist auf den dafür extra eingerichteten Teststrecken ausdrücklich erwünscht. Die Aufteilung in insgesamt fünf Ausstellungsbereiche soll dabei den Überblick und die Orientierung erleichtern:

• Versammelt unter dem Stichwort Urban Bike finden Stadtradler alles, was sie für die Zweirad-Mobilität in der City benötigen. Hier geht es um den täglichen Radalltag, ob zur Personen- oder Lastenbeförderung.

• E-Bike-Fans kommen im gleichnamigen Areal auf ihre Kosten.

• Ob klein oder groß – Wer seine Leidenschaft fürs Radfahren gerade erst entdeckt, ist im Bereich Kids & Newcomer genau richtig. Hier macht das Ausprobieren besonders viel Spaß, zumal zu den zu testenden Fahr- und Laufrädern auch passende Helme zum Ausleihen bereitgestellt werden. Denn die Sicherheit soll bei all dem Spaß natürlich nicht zu kurz kommen.

• Die Freestyle-Expo ist etwas für Adrenalin-Junkies: Mountainbiker können auf dem Pumptrack ihr Können zeigen, auch ein Skatepark wird eingerichtet.

• Im Bereich Radsport stehen Funktionskleidung und Zubehör für Rennräder im Vordergrund.

Ausprobieren, Erleben, Kräfte messen

Die zwei Festivaltage sind vollgepackt mit Programmpunkten rund um die verschiedensten Fahrradthemen. Die bereits angesprochenen Teststrecken und Pumptracks sind nur ein Teil der Erlebniswelt beim SattelFest München. Auf die Besucher warten außerdem diverse Rennen und Contests, sogar die Allerkleinsten können sich beim Laufrad-Rennen messen. Mitmachen kann jeder, der Lust hat; eine Anmeldung ist jedoch erforderlich. Alle Infos dazu gibt es auf der Website des Veranstalters.

Die Berliner Fahrradschau (BFS) findet jährlich statt und bietet Ausstellern die Möglichkeit, ihre Produkte, Ideen und Dienstleistungen aus der Fahrradbranche einem breiten Publikum zu präsentieren. Auch im Jahr 2017 haben die einzelnen Unternehmen und Anbieter unter dem Motto #cyclingunites wieder für Begeisterung gesorgt – aber ebenso beliebt war das diesjährige Rahmenprogramm der Messe. Auch der Kontakt zwischen den Unternehmen wurde gepflegt und sorgte für Anregungen. In entspannter Atmosphäre konnte die Berliner Fahrradschau 2017 wieder einmal beweisen, dass sie eine der elementaren Branchentreffs für begeisterte Radfahrer ist.

Aussteller und ihre innovativen Ideen bei der Berliner Fahrradschau 2017

Die etwa 300 Aussteller der Berliner Fahrradschau konnten die Fachbesucher und Verbraucher mit einer großen Palette an innovativen Ideen und neuen Produkten begeistern. Dazu gehörten vor allem neue Fahrradmodelle, aber auch nützliche Gadgets und intelligentes Zubehör wurden interessiert aufgenommen. Im Bereich der E-Mobility wurde Technik vorgestellt, die zu einem sicheren und bequemeren Fahrradfahren führen sollen – darunter intelligente Schlösser wie das iLockIt, die per Smartphone geöffnet werden können. Zudem wurden erstmals Fahrräder vorgestellt, die ein ganzheitlich digitalisiertes Konzept darstellen: Das Fahrrad wird mit Herstellern wie cobi hier zum Smartphone: Dabei werden nicht nur ein GPS-Sender und 3G-Service integriert, sondern auch ein USB-Ladegerät und eine Smartphone-halterung. Mit dem eigenen Smartphone soll dieses System gesteuert werden. Diese Smartbikes werden immer beliebter und zeichnen sich für die kommenden Jahre deutlich als Trend ab.
Auch die Begeisterung an Lastenrädern und E-Bikes hält an: Vor allem Lastenräder und Cargobikes sind in Berlin mittlerweile weit verbreitet. Der niederländische Hersteller VanMoof konnte mit dem eigenen E-Bike-Modell überzeugen, dessen Akku und Motor komplett innerhalb des Rahmens sitzen. Auch hier ist eine 3G-Verbindung vorhanden, sogar eine Fernbedienung ist im Lieferumfang eingeschlossen.
Beachtung wurde auch dem Prinzip des bike sharings zuteil. Die Unternehmen List’n’Ride und upperbike bikesharing bieten Konzepte an, in denen sich Fahrradfahrer in Datenbanken eintragen und ihr Fahrrad zur Miete anbieten können.
Auch der Kontakt innerhalb der Unternehmen wurde gepflegt: In Veranstaltungen wie dem E-MOUNTAINBIKE Think Tank wurde zum Beispiel die Zukunft der E-Bikes und deren weitere Bedeutung für den Fahrradmarkt diskutiert.

Begeisterte Besucher bei Teststrecken und Events

Neben den einzelnen Produkten und Fahrrädern konnte die Berliner Fahrradschau 2017 auch mit dem spannenden Rahmenprogramm überzeugen. Den Besuchern wurden so zum Beispiel Teststrecken zur Verfügung gestellt, auf denen die einzelnen Fahrräder probeweise gefahren werden konnten. Das Rad Race, der UCI Berlin Trials Cup sowie Kunstrad-Shows zeigten nicht nur die Vielfalt der Fahrradwelt, sondern sorgten auch für sportliche Highlight bei der Berliner Fahrradschau 2017. Auch Ausfahrten wurden unternommen. Im Kinderkiez der Messe stellte der Hersteller Canyon das erste eigene Mountainbike für Kinder vor. Im Kinderkiez fand auch der 3. Berliner Laufradpokal statt, sodass auch junge Radfahrer bei der BFS 2017 auf ihre Kosten kamen. Im „Berlin Framebuilder’s Island“ konnten Besucher sich vom Können der Berliner Rahmenbauer überzeugen. Mit etwa 100 Events wurden die Besucher der Berliner Fahrradschau 2017 bestens unterhalten.

Die Fahrrad Essen gilt als eine der wichtigsten deutschen Messen für die Fahrradbranche: Sowohl verschiedene Fahrradtypen als auch innovative neue Modelle werden hier vorgestellt. Zudem können sich die Besucher der Messe über aktuelle Produkte aus der Branche informieren und einige der neuen Fahrradmodelle sogar selbst testen. Doch die Fahrrad Essen bot den Besuchern im Jahr 2017 noch deutlich mehr als das. Erfahren Sie im Folgenden alles über das Programm der Messe 2017!

E-Bikes für Kinder und Erwachsene

Ein besonderer Fokus der Fahrrad Essen lag 2017 auf E-Bikes. Diese Elektrofahrräder erfreuen sich seit einiger Zeit besonders großer Beliebtheit und werden einem breiten Publikum angeboten: Diese Fahrräder haben ein enormes Wachstumspotenzial in der Branche. Neben Erwachsenen und Senioren wurden auf der Essener Fahrradmesse auch Kinder angesprochen. Kinder-E-Bikes sollen auch längere Fahrradtouren der Eltern mit den Kindern ermöglichen. Etwa die Hälfte der Besucher soll sich für die E-Bikes interessiert haben.

Arenen und Parcours auf der Fahrrad Essen 2017

Neben den vorgestellten E-Bikes konnten die Besucher der Messe auch selbst Fahrräder testen und sich umfassend informieren und beraten lassen. Besonders beliebt war dabei die Trend-Arena, die der Fahrrad Essen im Jahr 2017 neu hinzugefügt wurde: Hier wurden innovative Produkte aus der Branche sowie hochwertige neue Fahrradmodelle vorgestellt. Interessierte Besucher konnten den anwesenden Ausstellern zudem ihre Fragen zu den einzelnen Angeboten stellen und sich von den Experten beraten lassen.
Bei den Parcours der Fahrrad Essen konnten Besucher selbst auf das Fahrrad steigen: Im Jedermann-Parcours konnten E-Bikes und Mountainbikes getestet werden, wobei der Mountainbike-Kurs besonders sportlich angelegt war – damit waren Testfahrten unter angemessenen Bedingungen möglich. Der Kids-Parcours in Halle 4 richtete sich dagegen an die kleinen Besucher der Messe: Kinder ab der 2. Klasse konnten sich hier austoben und ihre eigenen Kompetenzen bei der Fahrt über Wippen und Treppen testen. Für Kinder ab 3 Jahren wurde ein Laufrad- & Rollerparcours zur Verfügung gestellt.
Ein weiteres Highlight der Fahrrad Essen 2017 für Kinder war die Kreativ-Werkstatt: Diese konnten hier aus verschiedenen Materialien eigene kleine Schmuckstücke basteln und diese mit nach Hause nehmen.

Events und Shows

Neben dem eigenen Fahren der Räder konnten die Besucher auch bei den verschiedenen Shows und Events zusehen. Besonders die Trialshow war hier beliebt: Bei dieser Show zeigten echte Radprofis, wie ein Trial mit dem Mountainbike absolviert wird – die Füße bleiben hier immer auf den Pedalen, während mit dem Fahrrad auch durch unwegsames Gelände gefahren wird. Dieses Highlight wurde vom RadClub Deutschland organisiert.
Der RadClub Deutschland bot weiterhin den Showtruck an. Experten aus der Branche führten hier durch ein Programm rund um Aspekte wie die Sicherheit und das passende Zubehör beim Fahrradfahren.
Eine Sondershow im Jahr 2017 drehte sich ganz um die Geschichte des Fahrrads: In der Sondershow „200 Jahre Fahrrad“ wurde die Entwicklung des Fahrrads über die Jahre hinweg präsentiert. Über 20 historische Fahrräder waren hier vertreten – unter anderem mit einem Nachbau eines Hochrads. Neben den historischen Fahrrädern konnten Besucher sich in diesem Bereich auch an verschiedenen Geschicklichkeits- und Spaßrädern versuchen.

Fahrradfahren liegt in Deutschland im Trend – immer mehr Menschen erkennen die Vorzüge dieser Art der Fortbewegung. Über 78 Millionen Fahrräder befinden sich in deutschen Haushalten. Davon profitiert auch die Branche, da die Nachfrage noch Fahrrädern und insbesondere nach modernen E-Bikes und Pedelecs steigt. Umso sinnvoller ist es daher sowohl für Fachkräfte aus der Branche wie auch für Privatpersonen, die Fahrradmessen zu besuchen. Hier werden neben den neuesten Produkten aus der Branche häufig auch Testfahrten angeboten, in denen aktuelle Fahrradmodelle gefahren werden können.

Die wichtigsten Fahrrad-Messen 2017

Fahrrad Essen (16.-19.02.)

Die Fahrrad Essen dauert drei Tage an und gilt als wichtigste Fahrrad-Messe in Nordrhein-Westfalen. Das Angebot richtet sich grundsätzlich an alle Fahrradfahrer: Sowohl sportliche Mountainbike-Fahrer als auch Freizeitfahrer und die Besitzer von E-Bikes sind hier willkommen – auch für Kinder gibt es Angebote! Die Fahrrad Essen bietet zudem verschiedene Parcours an, in denen neue Fahrradmodelle getestet werden können. Mit der Trialshow und dem Showtruck des Radclubs Deutschland bietet diese Messe weitere spannende Highlights.

Triathlon Convention Europe Langen (17.-19.02.)

Bei der Triathlon Convention Europe Langen dreht sich zwischen dem 17.02. und dem 19.02. alles um den Triathlon: Bei dieser Messe werden in der Stadthalle Langen Neuigkeiten und innovative Produkte aus der Branche vorgestellt. Als besondere Highlights gelten hier die zahlreichen Vorträge und Interviews mit Experten und Profis aus der Branche, aber auch Workshops und Seminare werden angeboten. Darüber hinaus können besucher die Fahrräder vor Ort ausleihen und damit am TCE Bike Ride teilnehmen, der etwa 40 Kilometer lang durch umliegende Wälder und den Flughafen Frankfurt führt.

Berliner Fahrradschau (03.-05.03.)

Die Berliner Fahrradschau findet zwischen dem 03.03. und dem 05.03. statt und bietet ein riesiges Angebot für die Besucher: Neben innovativen Techniken wird auch der Alltag in der Fahrradstadt Berlin aufgegriffen. Klassische Cityräder werden hier ebenso angeboten wie neue Accessoires und Tools. Darüber hinaus werde von verschiedenen Herstellern und Veranstaltern im Bereich Travel & Tour Reiseangebote vorgestellt.

Draussen Bremen (11.-12.03.)

Bei der Fahrradmesse Draussen Bremen dreht sich alles um den Radsport im Freien: Auch hier wird ein Fahrradparcours zur Verfügung gestellt, auf dem Besucher neue Fahrräder testen können. Verschiedene Hersteller bieten zudem innovative Tools für das Fahrrad und passendes Zubehör und Ausrüstungsgegenstände an. Auch die Bereiche der Radkultur und des Radtourismus werden abgedeckt.

bike aktiv Freiburg (17.-19.03.)

Die bike aktiv Freiburg bietet Besuchern die Möglichkeit, sich über Trends und innovative Produkte in der Branche zu informieren. Zu den Ausstellungen gehören unter anderem Bereiche für E-Bikes und Pedelecs, Reisen mit dem Fahrrad, Bekleidung und Accessoires sowie das Fahrradfahren im Alltag. Darüber hinaus finden Besucher der bike aktiv Freiburg wichtige Informationen zu Spezialrädern wie Liegerädern oder Tandems. Auch die Fahrer von Rennrädern, Mountainbikes und BMX-Rädern kommen hier auf ihre Kosten!

RADTRENDS Bocholt (25.-26.03.)

Bei der Fahrradmesse Radtrends Bocholt finden Radfahrer und Interessierte alles rund um das Fahrrad – diese Messe setzt den Fokus vor allem auf neue Produkte und Dienstleistungen in der Branche. Ersatzteile und Bekleidung werden hier ebenso angeboten wie E-Bikes und klassische Fahrräder. Auch der Radtourismus und die Sicherheit beim Fahrradfahren werden thematisiert.

VeloBerlin (01.-02.04.), VeloFrankfurt (10.-11.06.) und VeloHamburg (13.-14.05.)

An der Messe Berlin findet an den ersten beiden Apriltagen 2017 die VeloBerlin statt. Hier werden wichtige Bereiche für Fahrradfahrer thematisiert: Die urbane Mobilität mit dem Rad stellt einen bedeutenden Bereich der VeloBerlin dar, in dem insbesondere auch Familien angesprochen werden. Aber auch das Reisen mit dem Fahrrad und die dafür benötigte Ausrüstung werden thematisiert. Technische Bereiche sind mit dem E-Bike und der Verknüpfung mit dem Smartphone abgedeckt, während sich Besucher im Gesundheitsbereich der VeloBerlin über ergonomische Faktoren beim Fahrradfahren informieren können.
Die VeloHamburg ist das Hamburger Pendant zur VeloBerlin, das 2017 zum ersten Mal stattfindet. Auch in Frankfurt findet die Velo 2017 statt und bietet den Besuchern das umfangreiche Angebot der bekannten Berliner Fahrradmesse.

Bamberger Fahrradmesse (22.04.)

Bei der Bamberger Fahrradmesse sind etwa 30 Aussteller vor Ort, die Produkte und Innovationen rund um das Fahrrad präsentieren. Das Angebot reicht hier von verschiedenen Produkten über Dienstleistungen bis zu aktuellen Trends, sodass Radfahrer hier absolut auf ihre Kosten kommen! Auch hier können verschiedene Fahrradmodelle aus den Bereichen des E-Bikes, der klassischen Fahrräder und der Spezialräder getestet werden. Als besonderes Event gibt es für Besucher bei der Bamberger Fahrradmesse außerdem eine Fahrradversteigerung und die Möglichkeit, passendes Fahrradzubehör zu kaufen.

Fahr Rad Chemnitz (22.-23.04.)

Egal, ob Jung oder Alt, Freizeitfahrer oder sportliche Fahrradfahrer: Die Fahr Rad Chemnitz richtet sich an alle fahrradbegeisterten Personen, die sich auf die neue Saison vorbereiten möchten. Auch hier stehen die aktuellen Modelle und Techniken rund um das Fahrrad im Mittelpunkt. Darüber hinaus können sich Radfahrer über ein mögliches Tuning des Fahrrads sowie innovative elektronische Gadgets informieren. Darüber hinaus sind auch Radreiseveranstalter unter den Ausstellern, die über Radreisen informieren. Sport, Gesundheit, Lifestyle und Technik werden bei der Fahr Rad Chemnitz perfekt kombiniert.

Fahrradkultur Rhein-Main (30.04.)

Die Messe Fahrradkultur Rhein-Main findet 2017 zum dritten Mal statt. Zu den Ausstellern gehören Fahrradläden sowie der ADFC, die hier Zubehör für Radfahrer sowie wichtige Informationen über die Verkehrssicherheit auf dem Fahrrad und den Fahrradtourismus anbieten. So können sich Besucher hier über die passende Ausstattung, Ersatzteile und Bekleidung informieren und diese kaufen. Auch Fahrräder selbst werden angeboten, wobei das Spektrum an verschiedenen Modellen bei der Fahrradkultur Rhein-Main sehr groß ist: Neben Mountainbikes, Rennrädern und klassischen Fahrrädern werden hier auch Oldtimer, Kinderfahrräder und E-Bikes angeboten. Shows und Live-Action runden das Programm ab.

E BIKE DAYS München (19.-21.05.)

Bei den E BIKE DAYS München haben Besucher die Gelegenheit, die E-Bikes verschiedenster Hersteller auf Teststrecken im Olympiapark München zu testen. Innovative und neueste Produkte aus der E-Bike-Szene werden hier ebenfalls vorgestellt und dem Publikum präsentiert. Dabei sind sowohl Antriebshersteller als auch Experten aus dem Bereich des Tourismus vertreten.

Drahtesel-Messe Bielefeld (10.-11.06.)

Die Drahtesel-Messe Bielefeld findet 2017 zum sechsten Mal statt. Etwa 50 Aussteller vor Ort bieten hier neben verschiedensten Fahrrädern auch Reiseangebote an. Bei der Drahtesel-Messe Bielefeld haben Besucher zudem die Möglichkeit, sich über Versicherungen, Navigation, Mobilitätshilfen für körperlich beeinträchtigte Menschen und die verschiedenen Fahrradtypen zu informieren. Bei dieser Fahrradmesse gibt es also ein umfangreiches Rahmenprogramm zu Fahrrädern und das passende Zubehör sowie technischen und elektronischen Komponenten für das Fahrrad.

Eurobike Friedrichshafen (30.08.-02.09.)

Die Fahrradmesse Eurobike in Friedrichshafen richtet sich an private Besucher wie auch an Fachbesucher und gilt als globale Leitmesse der Fahrradbranche: Hier treffen Aussteller, Händler und Hersteller auf Experten aus über 100 Ländern. Innovationen und News aus der Branche präsentieren die Trends der nächsten Saison. Dabei werden bei der Eurobike auch Seminare und Workshops für Fachbesucher angeboten. An den ersten beiden Tagen der Messe wird die Fahrradindustrie also intensiv vernetzt und Kontakte zwischen Anbietern und Medienvertretern werden geknüpft. Außerdem können beider Eurobike auch neue Fahrradmodelle getestet werden. Am 02. September, dem letzten Tag der Weltleitmesse, haben auch private Besucher Zutritt zu der Messe und können sich bei den Ausstellern über deren Angebote und Leistungen informieren.

ADFC Reisemessen im Jahr 2017

Auch der ADFC, also der Allgemeine Deutsche Fahrrad Club, ist Veranstalter und Organisator einiger Messen für die Branche. Besonders bekannt ist dabei die ADFC Radreise-Messe in Hamburg, die auch 2017 wieder stattfindet: Diese Messe ist der Anlaufpunkt für alle Radfahrer im norddeutschen Raum, die sich für Reisen und Touristik mit dem Fahrrad interessieren. Hier finden Besucher Anbieter unter anderem für das passende Zubehör, technische Gadgets, die richtige Bekleidung sowie wichtige Informationen für die Navigation und die Sicherheit auf Reisen mit dem Fahrrad. Spezielle Reiseräder und Lastenräder können bei der Radreise-Messe in Hamburg ebenso getestet werden wie Transporträder und Falträder, aber auch Hersteller von Pedelecs sind bei dieser Messe vertreten. Das Rahmenprogramm wird durch Vorträge über Radreisen ergänzt und bietet Radfahrern so die perfekte Möglichkeit, sich umfassend über alle Themenbereiche zu informieren, die das Reisen mit dem Fahrrad tangiert.
Auch in Bonn findet eine Radreisemesse des ADFC statt. Seit 18 Jahren gibt es die ADFC RadReisemesse Bonn, bei der Besucher auf Radreiseveranstalter, Tourismusverbände, Fahrradhändler und Anbieter von Zubehör und Ausrüstung treffen. Auch die RadReiseMesse des ADFC Frankfurt bietet ein umfangreiches Programm für alle Radfahrer, die mit ihrem Gefährt auf Reisen gehen: Technisches Zubehör findet hier ebenso Beachtung wie Informationen und Tipps zu geführten und selbst organisierten Radreisen.

Änderungen der Straßenverkehrsordnung, kurz StVO, werden regelmäßig vorgenommen: So soll die Sicherheit auf Straßen, Wegen und Plätzen gewährleistet werden. Die Straßenverkehrsordnung ist zur Regelung des Verhaltens im Straßenverkehr vorgesehen und setzt wichtige Vorgaben wie die gegenseitige Rücksichtnahme oder Geschwindigkeitsbegrenzungen fest. Dabei müssen sich nicht nur Autofahrer an die StVO halten: Auch die Rechte und Pflichten von Radfahrern sind in dieser Ordnung festgehalten. Mit dem Jahr 2017 kommen dabei einige Änderungen auf die Verkehrsteilnehmer zu, die verinnerlicht werden sollten.

Ampeln für Radfahrer 2017

Eine der wichtigsten Änderungen für Fahrradfahrer ab dem Jahr 2017 stellt die neue Regelung der Ampeln an. Bisher galt die Regelung, dass Radfahrer sich auch nach der Ampel für Fußgänger richten konnten, wenn keine gesonderten Lichtzeichen für Fahrradfahrer angebracht waren. Mit dem Beginn des Jahres 2017 müssen sich Radfahrer nach § 37 Abs. 2 Satz 6 StVO, wenn keine eigene Ampel für Radfahrer angebracht ist, an die Ampel für Autofahrer halten. Damit werden Fahrradfahrer gleichzeitig auch stärker in den motorisierten Straßenverkehr integriert.

Kinder und Eltern

Auch für die Eltern von Rad fahrenden Kindern bringt das Jahr 2017 im Straßenverkehr eine Änderung mit sich. Kinder, die jünger als 8 Jahre alt sind, dürfen auf dem Rad nach wie vor den Fußgängerweg benutzen. Neu ist, dass auch die Eltern nun mit dem Kind auf dem Fußweg fahren dürfen – damit wird für die jungen Radfahrer eine sichere Fahrt ermöglicht, denn häufig waren Fußweg und Radweg so weit voneinander getrennt, dass die Kinder teilweise sehr auf sich alleine gestellt waren. Doch Achtung: Diese Regelung gilt nur für maximal ein Elternteil! Beide Elternteile dürfen nicht gleichzeitig mit dem Kind auf dem Fußweg fahren.
Kindern unter acht Jahren ist es mit Beginn des Jahres 2017 auch erlaubt, von der Fahrbahn baulich getrennte Radwege zu nutzen.

E-Bikes im Straßenverkehr

Der Trend der E-Bikes hat seit dem 30. November 2016 endlich den Weg in die Straßenverkehrsordnung gefunden: Mittlerweile gibt es Radwege, die mit einem Zusatzschild versehen sind, auf denen ein E-Bike abgebildet ist. Elektrofahrräder dürfen dann auf diesen Radwegen fahren, wenn sie nicht schneller als 25 km/h fahren können. S-Pedelecs, die schneller fahren, sind hier nach wie vor nicht erlaubt. Damit werden E-Bikes Mofas gleichgestellt.

Anordnung von Radwegen

Auch für die Anordnung von neuen Radwegen gibt es neue Regelungen ab 2017. So können benutzungspflichtige Radwege außerhalb geschlossener Ortschaften und benutzungspflichtige Radfahrstreifen innerhalb geschlossener Ortschaften mit dem neuen Jahr auch angeordnet werden, wo keine gesonderte Gefahrenlage besteht.

Verwirrung durch Änderungen

Grundsätzlich sollen die Fahrbedingungen von Fahrradfahrern innerhalb und außerhalb geschlossener Ortschaften durch die neuen Regelungen deutlich verbessert werden. Viele Experten aus der Fahrradbranche befürchten jedoch, dass die Änderungen der Straßenverkehrsordnung zunächst Verwirrung mit sich bringen werden – so müssten sich auch Autofahrer darauf einstellen, dass die Ampel nun auch für Fahrradfahrer gilt. Auch Pedelecfahrer müssen beachten, dass die Zulassung für E-Bikes auf Radwegen nicht für das S-Pedelec gilt. Daher ist es wichtig, dass sich auch Autofahrer mit den Neuregelungen für Radfahrer auseinandersetzen. Der ADAC möchte dies ebenso wie der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) unterstützen, indem die eigenen Mitglieder über die Neuerungen informiert werden.